Ο κόμβος τροφοδότης φ1000*325
1,按KM007较平衡
(1) μέγιστη ταχύτητα στροφής 1470 r/min
(2) Η επιτρεπόμενη υπολειμματική ανισορροπία ανά όγκο επιπέδου ισορροπίας είναι 4750 g-mm, με μειωμένο βάρος στις δύο όψεις.
(3) ισορροπία βαρύτητας όχι μεγαλύτερης από 10 mm
2, ̇ ποιότητα σύμφωνα με το DIN8563 του τρίτου τμήματος BS και BK της κατηγορίας κατασκευής και ελέγχου
3Μετά την απομάκρυνση των αποβλήτων, και μετά την επεξεργασία της ανάφλεξης.
4Η ποιότητα δέσμευσης είναι σύμφωνα με τις διατάξεις της JB/T10213-2000.
5Το φορείο, το κάλυμμα του φορείου και το τροχό πρέπει να ελεγχθούν 100%.
6Μετά την επεξεργασία, δεν πρέπει να μείνουν ακατάστατα.
Η ελαστική δύναμη του συστατικού μέσω της επίπεδης στροφής της σφαίρας μεταφέρεται στον ελαστικό κύκλο του φύλλου. Το συστατικό φύλλου έχει ήδη διεξαχθεί πολλές φορές πριν από την κατασκευή.
1, σύμφωνα με το KM007 πιο ισορροπημένο
(1) Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας του τροχού 1470 r/min
(2) Το επίπεδο ισορροπίας είναι 4750g-mm σε κάθε πλευρά σύμφωνα με την υπολειπόμενη ανισορροπία που επιτρέπει η G1.6, και το βάρος είναι ισορροπημένο και στις δύο πλευρές
(3) Το πάχος του βάρους της ζυγαριάς δεν υπερβαίνει τα 10 mm
2Η ποιότητα συγκόλλησης κατασκευάζεται και ελέγχεται σύμφωνα με το τρίτο μέρος BS και BK του DIN8563.
3, τα σκουριά συγκόλλησης πρέπει να αφαιρούνται μετά τη συγκόλληση και την επεξεργασία με αναψύκωση υπό πίεση
4, ποιότητα συγκόλλησης σύμφωνα με τους κανονισμούς JB/T10213-2000
5, η συγκόλληση συγκόλλησης του δίσκου, της πλάκας κάλυψης και του κόμβου του τροχού πρέπει να είναι 100% επιθεωρημένη
6, μετά την ολοκλήρωση της επεξεργασίας, να καθαριστεί πλήρως, να μην απομείνουν υπολείμματα
Ο τροχός είναι συγκολλημένη δομή, η οποία είναι ελαφρύτερη σε βάρος και μικρότερη σε στιγμή αδράνειας από άλλους τροχούς δομής.Η φυγόκεντρη δύναμη της λεπίδας και του κομματιού μεταδίδεται στο δαχτυλίδι στήριξης του τροχού μέσω του επίπεδου ρουλεμάνΗ συναρμολόγηση της τροχιάς έχει ισορροπηθεί δυναμικά πολλές φορές πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο.